您当前所在位置:网站首页 > 企业动态 >电站控制阀驱动装置附件

电站控制阀驱动装置附件

作者:调节阀厂家 来源:www.ksdva.com 日期:2012-10-23 9:38:55

  电站控制阀驱动装置附件常见在类似弹簧膜片驱动的或气缸驱动的这些气动装置上,固定在驱动装置上的附件类型包括:限位开关,电磁阀、定位器,空气过滤调节器、空气升压器和电动气动传感器。附件的数量和类型以电站控制阀的功能和使用者的需要为准。电和电磁液压驱动装置附件通常包括在驱动装置结构中,因此很少有问题。除此之外.它们不需要像空气接收器、电磁阀和空气升压器之类设备同时也不需要那些紊乱的气体管路。

  在气动装置上这些附件同驱动装置相比尺寸都比其要小,这就是说附件的安装不会显著影响整个电站控制阀部件的动力学特性。然而附件和它们的固定设备对阀门的抗地震能力确实有一定影响。例如:考虑到限位开关的安装,如果用一种弹性的方式安装,它就会失去与阀杆连接,因此就会结控制室传导一个错误的信号。或者是将空气接收器和电磁阀的挠性连接。挠性连接和它固有的大的偏移将不会产生像限位开关的固定而导致的错误信号,但是它能使连接的铜管工作险难和断裂.因此使阀¨不能工作,对于控制阀的抗地震要求来说。产生躇误信号、气体管路的断裂和别的事件的发生是不合格的。

  附件的设计和安装也必须根据驱动装置的抗地震结构的原则:

    1)保持足够高的硬度;

    2)有最小的体积;

    3)为了保持低重心,使有效的重量尽可能低。

  通常附件的结构改变主要是利用安装架,对于一般工业来说仅有的要求是固定元件使其能够工作并能承受装运、安装和正常操作,然而对于核电站的应用就不够了。

  举一个例子,图3a中的安装架定位器是用于一般工业的,制作它很容易并能很好地完成工作,但地震试验结果显示在地震状况下将会发生过多的偏移,“一般工业用”的安装架在硬度上不能满足核电站控制阀的抗地震要求。图3b则表示了在一般工业用的安装架上焊接一个角板,这些角板保证了强度,使偏移降到最小。为满足抗地震要求对控制阀附件已进行了设计上的改变,这些附件最明显的改变是重新设计安装架,其结果证明在震中产生的位移最小。

智能电动调节阀 气动调节阀的原理
 气动调节阀的操作安装技术  安装自力式调节阀的注意事项
 电动调节阀的优点与缺点  电动调节阀的性能和特点
 自力式调节阀应该如何维护好  电动调节阀的施工安装要点有哪些
 气动调节阀的几种故障保位方法  自力式调节阀的结构特征介绍

浙江永嘉科士达自动化仪表有限公司主要生产各类调节阀,如电动调节阀、气动调节阀、自立式调节阀等,欢迎前来咨询,全国服务热线:400-826-7857

优化支持:云搜宝 网站地图 

阀门 调节阀

Copyright© 2012 版权所有:浙江永嘉科士达自动化仪表有限公司